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電磁剎車器原理及結構組成
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電磁剎車器是使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選用制動器的依據,其結構組成大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料(制動件)的性能直接影響制動過程,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應具備高而穩定的摩擦系數和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。



電磁剎車器原理:激磁線圈通電產生磁場,通過磁軛吸合銜鐵,銜鐵通過聯結件實現制動。另外它還細分為干式單片電磁制動器、干式多片電磁制動器、濕式多片電磁制動器等等。還有制動方式又可分為通電制動和斷電制動。其實它是一種將主動側扭力傳達給被動側的連接器,可以據需要自由的結合,切離或制動,因使用電磁力來作動,稱之電磁離合器,制動器,具有響應速度快,結構簡單等優點。

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